一位理事会领导人呼吁苏格兰政府帮助从迪拜造船厂救出QE2,并将她转变为克莱德家中的一家酒店。

Inverclyde议员Stephen McCabe已致函要求支持他们将这艘标志性船舶带回她在1967年发射之前建造的河流。

在2007年以6400万英镑的价格购买后,人们非常喜爱Cunard班轮的照片显示她在迪拜造船厂生锈。

这些照片引发了社交媒体的愤怒,导致将这艘船带回她在克莱德班克(Clydebank)建成之后被装上了。

McCabe的副手,议员Jim Clocherty说:“我们看了Leith的皇家游艇不列颠尼亚号和Dundee的发现号。 如果不是英国,克莱德河是苏格兰的造船中心。

“我们真的应该与过去的造船有关。 克莱德正在为它而哭泣。“

QE2在迪拜

由女王在河上发射的跨大西洋班轮于2008年退役,并由中东企业集团迪拜世界收购。 但计划将她转变为一家豪华酒店,一再陷入困境。

当地政府购买船只的想法并非没有批评。 一些当地人认为公共资金将更好地用于减少该地区的贫困。

然而,克洛切蒂说:“我们认为公共钱包有时最好通过花钱来实现。

“没有强有力的商业计划,详细说明其对当地经济的影响,这样的事情就不会发生。

“我们拥有交通基础设施,是世界上最大的干船坞之一,毗邻深水港口,我们是旅游中心。 这似乎是一个理想的机会。“

民意调查

你想看看QE2回到克莱德吗?

活动家Rob Lightbody是在线竞选团队The QE2 Story的成员,声称苏格兰人民可以将这艘船带回家并将她变成酒店。

但他认为需要让更多人意识到她的遗憾。

他说:“我认为,如果公众对案件有所了解,那么就会有胃口。 有一个具体的商业案例,它可以带来利润,如果船舶返回克莱德,它将促进当地经济。

“将她带回英国的最初成本将是数百万美元,但转换后会创造大量技术工作,然后让她处于新的状态。”

格拉斯哥港议员Jim Clocherty

谈到船的现状,他补充说:“她基本上完好无损,只是肮脏,因为在过去两年半的时间里,她一直坐在迪拜的高温下,她的门敞开,暴露在外沙尘,所以她看起来有点肮脏。“

之前已宣布计划在中国进行改装,但它们似乎已被搁置。 罗布补充说:“他们宣布了宏伟的计划,但他们似乎没有多少实质内容。

“QE2在迪拜完全失败。 例如,如果她在苏格兰西部,她将是一个很大的吸引力,她的经典,低调的奢侈品将很好地适应。

“她会建造一个400多个房间漂浮的酒店,但她需要忙着赚钱,因为她太大了。 她也可以成为会议场所和旅游景点。“

发言人说:“我们收到了麦卡布议员的信件,并会在适当的时候考虑并作出回应。”

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