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非石油部门重振阿塞拜疆的收入

2019-08-18  分类: 资讯  参与: 人  点这评论

作者:Aynur Karimova

最近全球经济放缓打击了许多国家经济,使他们重新考虑相应的政策。

事实上,过去一年油价下跌四倍,实际上显着降低了石油生产国的收入。

由于公共预算收入大幅下降,阿塞拜疆占全球原油产量的0.5%,遇到了当前危机的影响。

作为对这一不安挑战的回应,政府正在重新设计其经济政策,以适应新的现实。

私有化

私有化被认为是确保外国直接投资流入该国的世界经济实践中的重要工具之一。 通过将国有企业私有化,企业家一方面在国内进行投资,另一方面政府减轻国家预算的负担。 目前,许多面临经济困难的大国都热衷于应用这种做法。

伊勒姆·阿利耶夫总统在世界经济论坛上的发言旨在吸引对阿塞拜疆的投资。

“有必要准备一个广泛的私有化计划,”他在1月18日的经济和社会问题会议上说。“我们需要吸引外国和本地投资者来...这是为了改善商业环境和加快经济复苏,我们必须实施广泛的私有化计划。这个计划应该是完全透明的。我们需要让国际专家参与其中。我们需要为本地和外国投资者创造合适的条件,以表现出极大的兴趣和投资。“

国外物业

投资房地产曾经并将继续成为最赚钱的领域之一。 这是世界上最安全的投资方式。 它不能丢失或被盗,但如果需要,可以租赁或出售以获得优惠。

阿塞拜疆也通过在海外投资房地产来使用这种做法。 该国的国家石油基金SOFAZ,累积和管理石油和天然气收入,已经以1.33亿美元收购位于莫斯科普希金广场的综合用途办公室和零售综合体,位于伦敦西区的办公大楼,售价177.35英镑。以1.35亿欧元在巴黎拥有百万和一处房产,在首尔拥有价值4.47亿美元的Pine Avenue Tower A.

该基金还与三菱UFJ信托银行公司共同以523亿日元在日本东京收购了具有里程碑意义的零售物业Kirarito Ginza,并同意阿布扎比和卡塔尔的主权财富基金共投资3.5亿欧元购买和购买在米兰开发三个独立的物业。

这些房产是预算的稳定收入来源。 预计阿塞拜疆可以通过租赁或在需要时出售来赚取巨额收入。

银行业

填补预算的另一个收入来源可能是该国的金融和银行部门。

阿塞拜疆蓬勃发展的经济在过去十年中几乎完全依赖石油和天然气部门,但近年来,政府已经齐心协力实现经济多元化。 意识到能源繁荣不可能永远持续下去,国家开始指导其碳氢化合物收入增长非石油部门,推动银行业的努力已成为国家战略的一部分。

在这方面,对阿塞拜疆货币市场的监管是政府的重要任务之一。 目前,阿塞拜疆中央银行正在采取干预措施,故意购买或出售外币以影响该国的货币市场。

国家预算最稳定的收入来源之一是阿塞拜疆的税收制度。 2015年,该国税务部门为预算提供了7.1182亿马纳特(44.57亿美元)。

与此同时,阿塞拜疆应该在行政改革,根据地区和经济活动实施不同税率的改革方面进行税制改革。

本地生产

阿塞拜疆政府热衷于进一步将石油和天然气收入转移到当地生产的发展中。 人们认为,非石油部门的发展将使阿塞拜疆不再依赖进口。

今天,阿塞拜疆可以在很大程度上满足建筑材料和食品的需求。 但这些本地生产的商品中有一个外国组成部分。 在未来几年,阿塞拜疆需要消除这一外部因素,以便阿塞拜疆生产的所有粮食的原料都来自阿塞拜疆。

2015年12月,阿塞拜疆取消了22种许可证,并将在阿塞拜疆开展业务所需的许可证清单从59个缩小到37个,以改善该国的经济状况并吸引企业家参与经营活动。

此外,2015年10月初,简化了创业许可程序,为鼓励该国的商业透明度铺平了道路。 此外,企业家的检查次数也减少了两年。

简化许可程序,减少其数量,提供发放许可证的在线许可证门户网站的应用,减少的关税,发放永久许可证,以及最重要的 - 在线发放许可证,可以获得许可证,而无需进行任何非法支付和避免非法程序。

所有已实施的工作将为进一步实现经济自由化和国家税收和海关系统的更灵活运作创造条件。

运输

阿塞拜疆在东西方十字路口的有利地理位置可以成为该国增加国家预算收入的新一桶黄金。 在这方面,交通运输部门的发展是该国2016年领导力的优先事项。

阿塞拜疆已投资数十亿美元用于发展海上,铁路,公路和社会基础设施。 发达的基础设施和良好的商业环境也为吸引外国直接投资铺平了道路。

阿塞拜疆还采用单一窗口原则,通过铁路,海运,港口和码头运输过境货物。 这使该国对企业家更具吸引力。

此外,该国最近将前往哈萨克斯坦阿克套港和土库曼斯坦港口的外国航空公司的运输成本降低了约40%。 政府还通过铁路和转运海运码头对石油和石油产品运输服务实行30%的折扣。

首都巴库有望成为跨高加索和中亚各共和国的主要区域交通和通讯枢纽。

案例是现代丝绸之路路线,预计与其处理器一样重要。 穿越里海,铁路和阿塞拜疆高速公路,穿过巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路前往土耳其,成为新丝绸之路最重要的一环。

阿塞拜疆也享有发展民用航空的重要机会。 今天,由于阿塞拜疆有利的地理位置,在建立区域运输基础设施和物流方面创造了良好的机会,民航的进一步发展是该国经济战略的重要组成部分。

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Aynur Karimova是AzerNews的职员记者,在Twitter上关注她:

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